Die zentrifugale einstufige vertikale Schiffspumpe des Typs K ist für das Umpumpen von Frisch- und Meerwasser oder anderen Flüssigkeiten bestimmt, die nach der Zähflüssigkeit, dem spezifischen Gewicht und der chemischen Aktivität dem Wasser mit der Temperatur bis zu 85°C nah sind.
Die Pumpen des Typs K sind für den Einsatz in solchen Schiffssystemen geeignet wie:
- zirkulierende
- Kühlanlagen
- Brandschutzanlagen
- Trockenanlagen
- Ballastsysteme etc.
Der Ansaug- und Druckstutzen liegen im Pumpengehäuse nach einer Linie einander entgegengesetzt, was die Demontage und das Ersetzen des Rotors (des Förderrades, der Stirnflächtndichtung und der Lager) der Pumpe ohne Abschalten von der Rohrleitung ermöglicht. Sie werden mit einer Stirnflächendichtung ausgeführt. Der Torsionsmoment vom Elektromotor wird mit Hilfe einer elastischen Verbindungsmuffe übergeben. Die Pumpaggregate werden zum Fundament mit Hilfe eines Gestells montiert.
Pumpenbezeichnung schließt folgende Symbole ein:
K/65-160
K | - | Schiffspumpen |
65 | - | Durchmesser der Drucköffnung |
160 | - | der voraussichtliche Durchmesser des Förderrades | |
A | - | (K-A/65-160) Variante mit einem verringerten Durchmesser des Förderrades | |
Das Material der Hauptteile der Pumpe bei verschiedenen Varianten der Herstellung.
Einzelteil |
Fertigungsstoff |
Standardisiert |
01 |
Gestell, Lagergehäuse, Obergehäuse, Deckel |
Gußeisen |
Gußeisen |
Gehäuse, Verdichtungsring, Förderrad, Stopfbuchsengehäuse |
Bronze |
Gußeisen |
Welle |
Stahl, Chrom 13% |
unlegierter Stahl |
mechanische Verdichtung |
rostfreier Stahl Viton |
rostfreier Stahl Viton |
Bezeichnung der Stoffe
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